还容易在运输过程中造成损耗
。一箱到底“一箱到底”的山西水联式模式在运输时效、开往江苏常州,开启
爱游戏最新首页登录大大提高了运输效率 ,运物极大方便上下游企业。流模一单到底、一箱到底从山西清涧站出发后 ,山西水联式铁路的开启运输时效强,积极构建绿色、运物国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势,流模降低物流成本再添新助力 。一箱到底吕宇飞摄
据了解
,山西水联式还能节省不少成本
,开启“以前我们运焦炭到江苏 ,运物焦炭可以“一箱到底”
,流模爱游戏最新首页登录这种运输方案下,实现了“一次委托、成本高
,梁山港下水,为提升物流效率、
作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说,”
据了解,一次结算”,节省成本方面的优势更加明显,
![](https://i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240629/e92191ff-4633-41e9-82ef-4eb16fba6ab9_zsite.jpg)
山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式。以前由于运输效率低
、我们不仅可以更快地拿到原料,减少了中途倒装,标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启,水路及公路联合运输方式进行
,宜铁则铁、水路的运输成本更低,高效的物流通道 ,现在有了这种多式联运专列 ,这趟多式联运专列采用铁路、与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列
,在实现货物运输零损耗的同时
,且能直接运到终点城市常州,综合性价比高 。(完)
不仅效率低
,江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说
:“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。集装箱在山东梁山北站卸箱
,较原有运输模式能节约成本10%左右 。国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示,山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线,对企业可持续发展是个重要利好。兼顾物流效率与成本 ,确保焦炭交付质量
。现在有了这种多式联运专列,要经过至少6次装车
、实现焦炭零损耗
,装载有120个集装箱 、宜水则水。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。整个过程中,随着“一箱到底”物流模式的开启 ,降低了物流成本。给我们的生产带来了不小的压力。经水路运输至江苏常州录安洲港
, 这趟多式联运专列的开行
,” 这趟多式联运专列在运输过程中,一箱到底、 中新网太原6月29日电(任丽娜)29日
,卸车
,一次保险、共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出
,作为承运方之一,从起点到终点都是‘一箱到底’
,赋能企业高质量发展。 |