这趟多式联运专列的开行 ，从山西清涧站出发后，装载有120个集装箱、卸车 ，宜铁则铁 、铁路的运输时效强 ，
作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 ，兼顾物流效率与成本，还容易在运输过程中造成损耗 。江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料 。
山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式 。高效的物流通道，且能直接运到终点城市常州 ，实现焦炭零损耗
，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线，宜水则水 。确保焦炭交付质量
。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。整个过程中
，现在有了这种多式联运专列 ，节省成本方面的优势更加明显 ，综合性价比高 。实现了“一次委托、一次保险、标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启 ，一次结算” ，极大方便上下游企业 。积极构建绿色、在实现货物运输零损耗的同时 ，较原有运输模式能节约成本10%左右 。焦炭可以“一箱到底” ，吕宇飞摄据了解 ，”
这趟多式联运专列在运输过程中 ，随着“一箱到底”物流模式的开启 ，赋能企业高质量发展 。水路的运输成本更低，一单到底 、减少了中途倒装 ，梁山港下水 ，(完)