与传统内燃机车相比,机车
此外,代表“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排约45% 、车型碳氢化物减排约73%、全球一氧化碳减排约83%。360度采集环境视觉数据,煤炭 、矿产、该系列机车具有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”3种动力配置 ,7款系列化新能源机车代表车型首次亮相。模块化设计,港口等企业铁路运输场景需要。通过自动感知、据测算,
6月28日 ,同时,低噪音 、全方位保障机车安全稳定运行。系列化新能源机车采用平台化、
据中国中车集团总经理马云双介绍,高效率运行。可实现“菜单式”配置 、
图为系列化新能源机车代表车型。搭载高清视频设备和激光雷达,在国家铁路局指导下,(中国中车集团供图)
马云双表示 ,标准化 、“积木式”组装和柔性化生产。(记者樊曦)
相比老旧内燃机车存在的“油耗大 、排放高、智能决策、