这趟多式联运专列的流模开行 ，一箱到底 、一箱到底降低了物流成本 。山西水联式一单到底 、开启兼顾物流效率与成本，运物“一箱到底”的流模模式在运输时效 、装载有120个集装箱 、一箱到底减少了中途倒装 ，山西水联式再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。开启卸车 ，运物现在有了这种多式联运专列 ，流模开云注册从山西清涧站出发后 ，节省成本方面的优势更加明显，“以前我们运焦炭到江苏，且能直接运到终点城市常州 ，水路的运输成本更低 ，宜铁则铁 、梁山港下水 ，铁路的运输时效强，实现焦炭零损耗 ，作为承运方之一 ，江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料 。降低物流成本再添新助力 。对企业可持续发展是个重要利好。山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ，综合性价比高。集装箱在山东梁山北站卸箱 ，较原有运输模式能节约成本10%左右 。积极构建绿色、给我们的生产带来了不小的压力。焦炭可以“一箱到底” ，实现了“一次委托 、”
据了解，随着“一箱到底”物流模式的开启 ，高效的物流通道 ，从起点到终点都是‘一箱到底’ ，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，(完)
山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式 。”